Menu

Hotline

0977073666

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Dương

07/08/2026 - 5:08 PMAdmin 1 Lượt xem

Nhựa Đường Lỏng MC 70 Tại Hải Dương – Báo Giá & Phân Phối Uy Tín | PACIFIC ASPHALT

Nhu cầu nâng cấp và phát triển hạ tầng giao thông tại tỉnh Hải Dương đang tăng cao với hàng loạt dự án khu công nghiệp, đường giao thông kết nối liên tỉnh và giao thông nông thôn mới. Trong quy trình thi công mặt đường bê tông nhựa nóng, nhựa đường lỏng MC 70 đóng vai trò quan trọng làm lớp tưới thấm bám (Prime Coat), đảm bảo độ kết dính và độ bền cho công trình.

PACIFIC ASPHALT tự hào là đơn vị nhập khẩu, sản xuất và cung cấp nhựa đường lỏng MC 70 chất lượng cao tại Hải Dương, cam kết đầy đủ chứng chỉ kiểm định, khối lượng chuẩn xác và tiến độ giao hàng nhanh chóng tận chân công trình.

nhua-duong-long-mc-70-tai-hai-duong

1. Nhựa Đường Lỏng MC 70 Là Gì? Đặc Tính Kỹ Thuật

Nhựa đường lỏng MC 70 (Medium Curing Cutback Asphalt) là sản phẩm tạo thành từ quá trình hòa trộn nhựa đường đặc (Asphalt Cement) với dung môi dầu hỏa (Kerosene) theo tỷ lệ thích hợp. Loại nhựa đường này có tốc độ đông đặc trung bình, độ nhớt thấp, khả năng thẩm thấu sâu vào các lớp móng đá dăm hoặc cấp phối đá dăm.

Bảng Thông Số Kỹ Thuật Nhựa Đường MC 70 (TCVN 8818-1:2011 / ASTM D2027)

Chỉ tiêu thí nghiệm Phương pháp thử Yêu cầu kỹ thuật
Độ nhớt Saybolt Furol ở 60°C TCVN 8818-1 / ASTM D2170 70 – 140 cSt
Hàm lượng nước ASTM D95 Tối đa 0.2%
Điểm chớp cháy (thử cốc mở Tag) ASTM D3143 Tối thiểu 38°C
Thành phần cất: ASTM D402  
- Đến 225°C   0 – 20% thể tích
- Đến 260°C   20 – 60% thể tích
- Đến 316°C   65 – 90% thể tích
Độ kim lún của cặn cất ở 25°C (100g, 5s) ASTM D5 120 – 250 (0.1 mm)
Độ dẻo của cặn cất ở 25°C ASTM D113 Tối thiểu 100 cm
Độ hòa tan trong Trichloroethylene ASTM D2042 Tối thiểu 99.0%

2. Ứng Dụng Của Nhựa Đường Lỏng MC 70 Trong Thi Công

Nhựa đường lỏng MC 70 của PACIFIC ASPHALT được thiết kế chuyên biệt cho các hạng mục công trình giao thông trọng điểm:

  • Tới thấm bám (Prime Coat): Phun trực tiếp lên bề mặt các lớp móng chưa nhóm nhựa như cấp phối đá dăm (CPĐD Type 1, Type 2), móng cấp phối đá dăm gia cố cement, móng đất gia cố. Nhựa MC 70 thẩm thấu sâu vào khe hở, bịt kín các khoảng trống, chống thấm nước và tạo liên kết chặt chẽ giữa lớp móng với lớp bê tông nhựa asphalt phía trên.

  • Bảo dưỡng bề mặt: Bảo vệ bề mặt móng đá dăm khỏi sự bào mòn của thời tiết và phương tiện trong quá trình chờ dải lớp bê tông nhựa.

  • Xử lý bề mặt và chống thấm: Sử dụng cho các công trình thủy lợi, chèn khe, chống thấm cầu đường, móng nhà xưởng công nghiệp.

3. Tại Sao Nên Chọn Mua Nhựa Đường MC 70 Hải Dương Từ PACIFIC ASPHALT?

PACIFIC ASPHALT là thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực phân phối nhựa đường và vật liệu chống thấm tại khu vực phía Bắc. Khi hợp tác tại thị trường Hải Dương, khách hàng nhận được những lợi thế vượt trội:

Chất Lượng Đạt Chuẩn Quốc Gia

Tất cả các lô hàng nhựa đường lỏng MC 70 xuất kho đều đi kèm Chứng nhận xuất xứ (CO), Chứng nhận chất lượng (CQ) và phiếu kiểm định chất lượng do các phòng LAS-XD hợp chuẩn cấp.

Năng Lực Cung Ứng Đa Dạng

PACIFIC ASPHALT cung cấp đa dạng hình thức đóng gói phù hợp với quy mô mọi dự án:

  • Nhựa đường lỏng MC 70 đóng thùng: Phuy thép 190kg – 200kg, phù hợp với các công trình nhỏ, giao thông nông thôn hoặc khu vực địa hình khó di chuyển.

  • Nhựa đường lỏng MC 70 bơm bồn: Vận chuyển trực tiếp bằng xe bồn chuyên dụng dung tích từ 10 tấn đến 30 tấn, осна phân phối trực tiếp vào bồn chứa hoặc máy phun nhựa tại công trường.

Mạng Lưới Vận Chuyển Phủ Khắp Hải Dương

Nhờ hệ thống kho bãi chiến lược, PACIFIC ASPHALT cam kết giao hàng nhanh chóng trong ngày đến tất cả các thành phố, thị xã và huyện trên địa bàn tỉnh Hải Dương:

  • TP. Hải Dương, TP. Chí Linh, TX. Kinh Môn.

  • Các huyện: Cẩm Giàng, Nam Sách, Kim Thành, Gia Lộc, Tứ Kỳ, Thanh Hà, Bình Giang, Thanh Miện.

4. Hướng Dẫn Thi Công Nhựa Đường MC 70 Đúng Kỹ Thuật

Để đảm bảo hiệu quả bám dính tốt nhất cho lớp Prime Coat, quy trình thi công cần tuân thủ các bước sau:

  1. Chuẩn bị bề mặt: Dọn sạch bụi bẩn, đá mi rơi rãi và rác thải trên bề mặt lớp móng bằng máy thổi bụi hoặc quạt gom bụi. Bề mặt thi công phải khô ráo hoặc có độ ẩm nhẹ (không đọng nước).

  2. Nhiệt độ thi công: Đốt nóng nhựa đường MC 70 đến nhiệt độ thi công tiêu chuẩn từ 45°C đến 70°C trước khi phun để đạt độ nhớt tối ưu.

  3. Định lượng tưới: Định lượng tiêu chuẩn cho lớp Prime Coat thường dao động từ 0.8 kg/m² đến 1.2 kg/m² (tùy thuộc vào độ rỗng của lớp móng đá dăm và quy định của thiết kế dự án).

  4. Thời gian bảo dưỡng: Để lớp MC 70 thẩm thấu và bay hơi hết dung môi dầu hỏa trong khoảng 24 - 48 giờ trước khi tiến hành dải bê tông nhựa nóng. Không cho xe cơ giới không nhiệm vụ lưu thông qua khu vực vừa tưới nhựa.

5. Báo Giá Nhựa Đường Lỏng MC 70 Tại Hải Dương Mới Nhất

Giá nhựa đường lỏng MC 70 phụ thuộc vào nhiều yếu tố:

  • Biến động giá thị trường dầu mỏ thế giới và giá nhựa đặc nguyên liệu.

  • Hình thức giao hàng (hàng phuy hay hàng bồn tưới).

  • Địa điểm giao hàng chi tiết tại Hải Dương và khối lượng đơn hàng.

Để nhận báo giá nhựa đường MC 70 tốt nhất tại Hải Dương cùng các chính sách chiết khấu cho dự án lớn, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với bộ phận kinh doanh của PACIFIC ASPHALT.

Liên Hệ Mua Nhựa Đường MC 70 Uy Tín Tại Hải Dương

PACIFIC ASPHALT – ĐƠN VỊ CUNG CẤP NHỰA ĐƯỜNG UY TÍN

Hotline: 0977073666   

 

Tổng kho: Thôn 1, Xã An Hưng, Huyện An Dương, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam


ĐĂNG KÝ TƯ VẤN MIỄN PHÍ
Gửi ngay

Điểm 5 /5 dựa vào 24 đánh giá

Tin liên quan
Nhựa đường lỏng MC 70 tại Quảng Ninh Nhựa đường lỏng MC 70 tại Quảng Ninh
PACIFIC ASPHALT tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu, sản xuất và phân phối nhựa đường lỏng MC 70 đạt chuẩn TCVN tại Quảng Ninh, đáp ứng kịp thời tiến độ cho các công trình trọng điểm toàn tỉnh.

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Phòng Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Phòng
Nhựa đường lỏng MC 70 (Medium Curing Cutback Asphalt) thương hiệu PACIFIC ASPHALT là giải pháp vật liệu hạ tầng hàng đầu tại Hải Phòng và các tỉnh thành ven biển Bắc Bộ. Với đặc tính đông đặc vừa (Medium Curing), MC 70 được sản xuất bằng...

Nhựa đường CRS-1 tại Điện Biên Nhựa đường CRS-1 tại Điện Biên
Thị trường xây dựng hạ tầng giao thông tại Điện Biên đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng đường giao thông nông thôn, quốc lộ và nâng cấp đô thị. Trong số các vật liệu làm đường chất...

Nhựa đường CRS-1 tại Hà Giang Nhựa đường CRS-1 tại Hà Giang
Hà Giang là tỉnh miền núi biên giới có địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt với lượng mưa lớn và độ ẩm cao quanh năm. Chính vì vậy, việc nâng cấp, bảo trì và xây dựng các tuyến đường giao thông huyết mạch tại đây luôn đòi...

Nhựa đường CRS-1 tại Lạng Sơn Nhựa đường CRS-1 tại Lạng Sơn
Lạng Sơn là tỉnh miền núi biên giới có mạng lưới giao thông đang phát triển mạnh mẽ. Đặc thù địa hình dốc, thời tiết khắc nghiệt với mùa đông lạnh giá và lượng mưa lớn đòi hỏi các vật liệu làm đường phải đáp ứng tiêu chuẩn...

Nhựa đường CRS-1 tại Yên Bái Nhựa đường CRS-1 tại Yên Bái
Yên Bái là tỉnh miền núi phía Bắc có địa hình đồi núi phức tạp, thời tiết thường xuyên mưa nhiều và độ ẩm cao. Để đảm bảo độ bền cho các công trình giao thông trọng điểm, đường liên xã, liên huyện cũng như các tuyến quốc lộ...

Nhựa đường CRS-1 tại Lào Cai Nhựa đường CRS-1 tại Lào Cai
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc nói chung và tỉnh Lào Cai nói riêng đang phát triển thần tốc, việc lựa chọn vật liệu làm đường chất lượng cao đóng vai trò then chốt trong việc duy trì độ bền và độ an toàn cho các công...

Nhựa đường CRS-1 tại Thái Nguyên Nhựa đường CRS-1 tại Thái Nguyên
Thái Nguyên – trung tâm kinh tế, công nghiệp hàng đầu khu vực miền núi phía Bắc – đang trải qua bước chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Nhu cầu sử dụng các vật liệu xây dựng chất lượng cao, đặc biệt là nhựa đường nhũ...

Nhựa đường CRS-1 tại Phú Thọ Nhựa đường CRS-1 tại Phú Thọ
Phú Thọ là trung tâm kinh tế – công nghiệp và là đầu mối giao thông quan trọng kết nối vùng Thủ đô Hà Nội với các tỉnh miền núi phía Bắc. Cùng với sự bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, nhu cầu sử dụng các loại vật liệu làm...

Nhựa đường CRS-1 tại Vĩnh Phúc Nhựa đường CRS-1 tại Vĩnh Phúc
Vĩnh Phúc là một trong những trung tâm công nghiệp, dịch vụ và đô thị phát triển năng động bậc nhất khu vực Đồng bằng sông Hồng. Với sự gia tăng nhanh chóng của các khu công nghiệp, tuyến đường huyết mạch và hạ tầng đô thị, nhu cầu...


Sản phẩm nổi bật

Bài viết mới
Nhựa đường lỏng MC 70 tại Quảng Ninh Nhựa đường lỏng MC 70 tại Quảng Ninh
PACIFIC ASPHALT tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu, sản xuất và phân phối nhựa đường lỏng MC 70 đạt chuẩn TCVN tại Quảng Ninh, đáp ứng kịp...

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Dương Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Dương
Nhu cầu nâng cấp và phát triển hạ tầng giao thông tại tỉnh Hải Dương đang tăng cao với hàng loạt dự án khu công nghiệp, đường giao thông kết nối liên tỉnh...

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Phòng Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Phòng
Nhựa đường lỏng MC 70 (Medium Curing Cutback Asphalt) thương hiệu PACIFIC ASPHALT là giải pháp vật liệu hạ tầng hàng đầu tại Hải Phòng và các tỉnh thành ven biển...

Nhựa đường CRS-1 tại Điện Biên Nhựa đường CRS-1 tại Điện Biên
Thị trường xây dựng hạ tầng giao thông tại Điện Biên đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng đường giao thông nông...

Nhựa đường CRS-1 tại Hà Giang Nhựa đường CRS-1 tại Hà Giang
Hà Giang là tỉnh miền núi biên giới có địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt với lượng mưa lớn và độ ẩm cao quanh năm. Chính vì vậy, việc nâng cấp,...

Công ty Cổ Phần Pacific Asphalt

Tổng kho: Thôn 1, Xã An Hưng, Huyện An Dương, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam

Hotline: 0977 073 666

 

Link hữu ích
© Bản quyền thuộc về Công ty Cổ Phần Pacific Asphalt

 

messenger icon zalo icon call icon