Tin tức

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hưng Yên

17/08/2026 - 9:37 AMAdmin

Sự phát triển hạ tầng giao thông và các khu công nghiệp tại Hưng Yên đòi hỏi nguồn cung vật liệu thi công đường bộ đạt chuẩn. Trong đó, nhựa đường lỏng MC 70 là vật liệu không thể thiếu cho công đoạn tưới nhựa dính bám (tack coat)...

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Thái Bình

12/08/2026 - 10:49 AMAdmin

Nhựa đường lỏng MC 70 (Medium Curing Cutback Asphalt) là vật liệu liên kết và chống thấm quan trọng trong thi công hạ tầng giao thông, đặc biệt là công đoạn tưới thấm (Prime Coat) cho các lớp nền đá dăm. Với sự phát triển nhanh chóng của hệ...

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Quảng Ninh

10/08/2026 - 5:08 PMAdmin

PACIFIC ASPHALT tự hào là đơn vị uy tín hàng đầu chuyên nhập khẩu, sản xuất và phân phối nhựa đường lỏng MC 70 đạt chuẩn TCVN tại Quảng Ninh, đáp ứng kịp thời tiến độ cho các công trình trọng điểm toàn tỉnh.

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Dương

07/08/2026 - 5:08 PMAdmin

Nhu cầu nâng cấp và phát triển hạ tầng giao thông tại tỉnh Hải Dương đang tăng cao với hàng loạt dự án khu công nghiệp, đường giao thông kết nối liên tỉnh và giao thông nông thôn mới. Trong quy trình thi công mặt đường bê tông nhựa nóng,...

Nhựa đường lỏng MC 70 tại Hải Phòng

06/08/2026 - 1:32 PMAdmin

Nhựa đường lỏng MC 70 (Medium Curing Cutback Asphalt) thương hiệu PACIFIC ASPHALT là giải pháp vật liệu hạ tầng hàng đầu tại Hải Phòng và các tỉnh thành ven biển Bắc Bộ. Với đặc tính đông đặc vừa (Medium Curing), MC 70 được sản xuất bằng...

Nhựa đường CRS-1 tại Điện Biên

05/08/2026 - 10:54 AMAdmin

Thị trường xây dựng hạ tầng giao thông tại Điện Biên đang có những bước chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt dự án nâng cấp, mở rộng đường giao thông nông thôn, quốc lộ và nâng cấp đô thị. Trong số các vật liệu làm đường chất...

Nhựa đường CRS-1 tại Hà Giang

04/08/2026 - 10:59 AMAdmin

Hà Giang là tỉnh miền núi biên giới có địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt với lượng mưa lớn và độ ẩm cao quanh năm. Chính vì vậy, việc nâng cấp, bảo trì và xây dựng các tuyến đường giao thông huyết mạch tại đây luôn đòi...

Nhựa đường CRS-1 tại Lạng Sơn

03/08/2026 - 10:56 AMAdmin

Lạng Sơn là tỉnh miền núi biên giới có mạng lưới giao thông đang phát triển mạnh mẽ. Đặc thù địa hình dốc, thời tiết khắc nghiệt với mùa đông lạnh giá và lượng mưa lớn đòi hỏi các vật liệu làm đường phải đáp ứng tiêu chuẩn...

Nhựa đường CRS-1 tại Yên Bái

29/07/2026 - 11:06 AMAdmin

Yên Bái là tỉnh miền núi phía Bắc có địa hình đồi núi phức tạp, thời tiết thường xuyên mưa nhiều và độ ẩm cao. Để đảm bảo độ bền cho các công trình giao thông trọng điểm, đường liên xã, liên huyện cũng như các tuyến quốc lộ...

Nhựa đường CRS-1 tại Lào Cai

28/07/2026 - 1:15 PMAdmin

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông khu vực Tây Bắc nói chung và tỉnh Lào Cai nói riêng đang phát triển thần tốc, việc lựa chọn vật liệu làm đường chất lượng cao đóng vai trò then chốt trong việc duy trì độ bền và độ an toàn cho các công...

Sản phẩm nổi bật

Nhựa đường đặc nóng 60/70

Liên hệ

Nhựa đường PUMA

Liên hệ

Nhựa đường lỏng MC70

Liên hệ

Nhựa đường 60/70

Liên hệ

Nhựa đường đóng thùng 60/70 Singapore

Liên hệ

Bài viết mới

Cung Cấp Nhựa Đường Puma Chính Hãng Chất Lượng Cao Tại Hải Phòng

Thành phố Hải Phòng – trung tâm công nghiệp, cảng biển và logistics hàng đầu miền Bắc – đang trải qua quá trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông diễn ra vô...

Cung Cấp Nhựa Đường 60/70 Chính Hãng Chất Lượng Cao Tại Điện Biên

Điện Biên đang trong giai đoạn bứt phá mạnh mẽ về đầu tư công và phát triển hạ tầng giao thông, với hàng loạt dự án nâng cấp quốc lộ, tỉnh lộ và đường...

Cung Cấp Nhựa Đường 60/70 Chính Hãng Chất Lượng Cao Tại Hà Giang

Hà Giang – vùng đất địa đầu Tổ quốc với địa hình núi cao hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt và độ dốc lớn. Để xây dựng các tuyến đường giao thông...

Cung Cấp Nhựa Đường 60/70 Chính Hãng Chất Lượng Cao Tại Lạng Sơn

Lạng Sơn là tỉnh miền núi biên giới có vị trí chiến lược quan trọng về kinh tế, quốc phòng và thương mại quốc tế. Sự phát triển nhanh chóng của các tuyến...

Cung Cấp Nhựa Đường 60/70 Chính Hãng Chất Lượng Cao Tại Yên Bái

Công trình giao thông tại Yên Bái đặt ra những yêu cầu khắt khe về sức chịu tải, độ bền nhiệt và khả năng chống thấm do địa hình miền núi có độ dốc...